4-осный вагон-самосвал, модель 32-4079

думпкар мод.32-4079
Думпкар предназначен для транспортировки и механизированной погрузки и выгрузки отходов и сырья металлургического производства в холодном состоянии, вскрышных пород, руд, известняка.
Модель вагона 32-4079
Грузоподъемность, т 90
Масса тары вагона, т 38
Скорость конструкционная, км/ч: 100
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-Т
База вагона, мм 7750
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок
- по лобовым листам рамы
 
12170
10950
Ширина максимальная, мм 3400
Длина кузова внутри, мм:
- внизу
- вверху
 
10064
10520
Ширина кузова внутри, мм:
- внизу
- вверху
 
2620
3114
Объем кузова, куб.м 38
Удельный объем, куб.м/т 0,42
Удельная материалоемкость 0,42
Количество осей, шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-477
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза есть
Угол наклона кузова при разгрузке, град. 45
Система разгрузки двухсторонняя
Вид разгрузки пневматический
думпкар мод.32-4079

Вагон представляет собой цельнометаллическую сварную конструкцию с опрокидывающимся кузовом и открывающимися бортами. Разгрузка осуществляется путем наклона кузова на одну из сторон железнодорожного пути пневматическими цилиндрами, расположенными по обе стороны вагона. Отличается повышенной прочностью продольных бортов и торцевых стенок, оригинальной конструкцией верхней рамы с усиленным каркасом. По требованию заказчика может поставляться оборудованным электрической системой сигнализации и дистанционной системой управления. Конструкционная скорость на путях промышленного транспорта, км/ч - 40. Конструкционная скорость приведенная ниже - по магистральным путям в порожнем состоянии.